디젤 링 다이 펠렛 밀

디젤 링 다이 펠렛 밀

우리는 전기 공급 문제를 해결하기 위해 디젤 링 다이 펠릿 밀을 설계했습니다. 전기 공급이 안정적이지 않거나 자주 전기가 부족한 곳에서 이 수직 링 다이는 대량의 펠릿 생산의 꿈을 실현할 수 있습니다.

우리는 수직 링 다이 펠릿 밀의 메인 모터를 디젤 엔진으로 교체하고 디젤 엔진 변속기를 기어 박스로 교체하여 펠릿을 만듭니다. 이것은 큰 디젤 엔진이므로 디젤 엔진을 쉽게 시동하는 것을 고려하십시오. 우리는 배터리와 자동 시동 장치를 디젤 엔진에 넣고 키를 돌리면 자동차를 시동하는 것처럼 디젤 엔진을 시동합니다.

디젤 링 다이 펠릿 밀은 수직 형 링 다이 펠릿 밀을 적용하고 링 다이는 롤러가 작동하는 동안 안정적으로 유지되며 펠릿 화 챔버의 원심력은 원료를 링 다이로 눌러 펠릿을 압축하는 것을 더 쉽게 만듭니다.

디젤 링 다이 펠릿 밀은 디젤 엔진과 펠릿 밀을 함께 연결하는 기어 박스를 채택하여 전송 효율을 향상시키는 브랜드 기어 박스입니다.

디젤 링 다이 펠릿 밀을 선택하는 이유는 무엇입니까?

1. 이 디젤 링 다이 펠릿 밀에는 메인 샤프트와 롤러의 베어링을 자동으로 윤활할 수 있는 오일 펌프도 장착되어 있습니다.

2. 디젤 플랫 다이 펠릿 밀과 비교하여 디젤 링 다이 펠릿 밀 용량이 더 높으며 산업 목적 및 많은 양의 펠릿을 만들 수 있습니다.

3. 전기 시작 디젤 엔진, 펠릿 밀의 시작을 더 쉽게 만듭니다.

4. 기어 변속기는 변속기 효율과 생산성을 크게 향상시킵니다.

5. 수직 링 다이 유형, 펠릿 화 챔버의 원심력으로 원료가 링 다이의 구멍으로 더 쉽게 눌립니다.

6. 링 다이에는 양면이 있으며 한쪽이 마모 된 후 다른 쪽을 사용하여 펠릿을 만들 수 있으며 링 다이의 수명이 두 배로 늘어나고 하나의 링 다이는 1500 시간 동안 펠릿을 생산할 수 있습니다.

7. 공급 오거가 장착되어있어 원료를 일정한 속도로 기계에 공급할 수 있습니다.

8. 중국 유명 브랜드 기어 박스, 안정적인 작동 확인

9. 높은 착용할 수 있는 롤러 셸, 롤러 셸의 수명을 크게 연장

디젤 링 다이 펠릿 밀 기술 데이터

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